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EnduRacers 100 Series - Manche 7, Les 100 minutes de Road America
Invité_tagada83_*
posté 11-04-2017, 09:14
Message #31





Invités






Citation (baptiste986 @ 11-04-2017, 10:08) *
MAJ du jeu chez moi (IMG:style_emoticons/default/look.gif)

Rien en vu de mon côté, peut être la mise à jour d'un mod/circuit sur ton jeux (IMG:style_emoticons/default/look.gif)
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Invité_baptiste986_*
posté 11-04-2017, 09:17
Message #32





Invités






Citation (tagada83 @ 11-04-2017, 09:14) *
Citation (baptiste986 @ 11-04-2017, 10:08) *
MAJ du jeu chez moi (IMG:style_emoticons/default/look.gif)

Rien en vu de mon côté, peut être la mise à jour d'un mod/circuit sur ton jeux (IMG:style_emoticons/default/look.gif)

Bizarre 1 fois 90mo 1 fois 300mo 1 fois 400mo en cours...fais chi...je veux jouer moi (IMG:style_emoticons/default/lol5.gif)

Ce message a été modifié par baptiste986 - 11-04-2017, 09:17.
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Invité_maxredbull_*
posté 11-04-2017, 10:09
Message #33





Invités






tu t'aurai pas abonner a des mod dans le workshop?
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Invité_baptiste986_*
posté 11-04-2017, 12:44
Message #34





Invités






Citation (maxredbull @ 11-04-2017, 10:09) *
tu t'aurai pas abonner a des mod dans le workshop?

En faite il me réinstalle toutes les voitures du jeu je ne suis pas abonné a Workshop (IMG:style_emoticons/default/nerf.gif)
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Invité_iev35_*
posté 16-04-2017, 18:43
Message #35





Invités






Citation (tagada83 @ 11-04-2017, 07:54) *
Le serveur a été relancé avec un nouveau grip. Grip réalisé avec un pinceau plus large, ce devrait être donc mieux, à vous de dire (IMG:style_emoticons/default/lol4.gif)

Merci


Bon c'est mou du g'nou par ici... et le HL aussi,ça se prépare en off tout ça bande de petits coquinous (IMG:style_emoticons/default/coquin.gif)
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Invité_tagada83_*
posté 16-04-2017, 18:52
Message #36





Invités






Que nenni, jamais de off pour ce qui me concerne (IMG:style_emoticons/default/langue.gif) p
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Invité_iev35_*
posté 16-04-2017, 18:58
Message #37





Invités






Je sais stef et d'ailleurs ce n'est pas un reproche que je fais (IMG:style_emoticons/default/lol4.gif) C'est d'ailleurs à cause de toi que maintenant je m'entraine en on,ce que je faisais moins avant.
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Invité_ryyu77_*
posté 16-04-2017, 19:02
Message #38





Invités






Pareil, jamais de off pour moi car le comportement est souvent différent sur le serveur, donc pour le setup je préfère directement le faire en ligne. (IMG:style_emoticons/default/lol4.gif)

Ce message a été modifié par ryyu77 - 16-04-2017, 19:03.
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Invité_baptiste986_*
posté 16-04-2017, 19:57
Message #39





Invités






Moi du off pour apprendre la piste et du on pour le grip (IMG:style_emoticons/default/langue.gif) p
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Invité_chris91_*
posté 16-04-2017, 20:03
Message #40





Invités






Pareil comme Baptiste pour découvrir le circuit.
Est en ON pour tout ce qui est grip et température de piste.
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Invité_clark10_*
posté 16-04-2017, 20:10
Message #41





Invités






en ON tout le temps sauf une course de 30mn avec les IA pour voir le comportement des GT
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Invité_tagada83_*
posté 16-04-2017, 20:22
Message #42





Invités






Après, il n'y a pas de règle de mon point de vue, chacun faisant en fonction de ses préférences.
De mon côté, mon choix est simple, cela me prend autant de temps de lancer une session en ligne ou hors ligne. Partant de là, en sus des différences de grip, comme il y a plus de chance de croiser quelqu'un en étant en ligne, plutôt qu'hors, je trouve bien plus sympa d'aller sur le serveur. Peu importe que le hotlap affiche que j'ai eu fait 3000 tours ou seulement 30. Sur le sujet, je ne sais plus où sur le forum mais un simracer, à priori célèbre, indiquait que pour s'entrainer il faisait entre 5 et 6000 tours de circuit (IMG:style_emoticons/default/dingue.gif)
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Invité_mixer49_*
posté 16-04-2017, 21:28
Message #43





Invités






Je suis battu !
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Invité_iev35_*
posté 16-04-2017, 21:40
Message #44





Invités






Ce serait pas plutôt 5 à 600 tours (IMG:style_emoticons/default/hein2.gif) c'est déjà énorme.

@Theo:c'est quoi ton impression qd tu étais derrière moi dans la fin du S2/début du S3?
Tu penses que c'était possible de dépasser là ou pas?
L'impression que ça m'a donné c'est que si je garde ma traj c'est impossible pour une P2 de dépasser.

Ce message a été modifié par iev35 - 16-04-2017, 21:44.
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Invité_TheO_*
posté 16-04-2017, 22:48
Message #45





Invités






Citation (iev35 @ 16-04-2017, 22:40) *
...
@Theo:c'est quoi ton impression qd tu étais derrière moi dans la fin du S2/début du S3?
Tu penses que c'était possible de dépasser là ou pas?
L'impression que ça m'a donné c'est que si je garde ma traj c'est impossible pour une P2 de dépasser.


En sortie du Carroussel il faut que la P2 arrive lancée et dans les échappements autrement c'est difficile de passer, en tout sécurité, avant le droite rapide suivant, Kink.
A condition que la GT reste prévisible et ne fasse pas de mauvaise surprise en se décalant de sa trajectoire idéale !

Ensuite dans l'espèce de fausse ligne droite du retour, c'est un peu la même chose.
Il faut que le Proto soit lancé et aux fesses de la GT en sortie de Kink et que cette dernière accepte de serrer d'un coté ou l'autre parce que la piste n'est pas large.
Autrement ça peut vite devenir tendu sur cette portion.
On peut partir de plus loin et faire le freinage à Canada Corner mais, là encore, cela peut vite devenir chaud sans effort de la GT.

C'est un circuit où il faudra brancher les cerveaux des deux cotés, c'est certain, parce que les sorties de piste pardonnent rarement à Road America.
Comme pour toute cohabitation, il va falloir faire des efforts des deux cotés et que l'on accepte l'idée que parfois tout le monde perdra du temps...
Mais bon, je serai tenté de dire que c'est cela aussi, l'endurance ! (IMG:style_emoticons/default/happy3.gif)
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