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F1 : GP d'Australie, 1er manche du 24 au 26 mars
Invité_khyn_*
posté 24-03-2017, 10:37
Message #31





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Enfin surtout Hamilton.
On peut prévoir une saison boring avec une domination sans trop de partage. (IMG:style_emoticons/default/wrong.gif)
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Invité_maxxous_*
posté 24-03-2017, 10:53
Message #32





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C'est que les EL2, Vettel n'a fait qu'un tour rapide et il a de la marge (ce qu'il dit), avec un peu d'espoir... (IMG:style_emoticons/default/prions.gif)
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Invité_Lacrampe222_*
posté 24-03-2017, 10:54
Message #33





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J'aime bien comment vous jugez après 2 séance d'essai qui ne veulent absolument rien dire (IMG:style_emoticons/default/mdr.gif)
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Invité_albo24_*
posté 24-03-2017, 11:13
Message #34





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Pourvu que t'es raison...sans rire (IMG:style_emoticons/default/2501.gif)
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Invité_clark10_*
posté 24-03-2017, 11:18
Message #35





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demain à 8 h on devrait déjà avoir une bonne tendance...
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Invité_albo24_*
posté 24-03-2017, 11:39
Message #36





Invités






EL2 - Hamilton bat la pole 2016 ; McLaren-Honda roule ! Amusant le titre de motorsport.com!
Tiens c'est fait pour rouler une F1 (IMG:style_emoticons/default/mdr.gif)
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Invité_JooH_*
posté 24-03-2017, 11:54
Message #37





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Les écarts ressemblent à ceux de début 2014, la Mercedes est peut-être déjà trop loin pour Ferrari et Red Bull. Sans concurrence véritable pour la 1er place et podiums variable entre les 5 autres gars Hamilton va être tranquille cette saison.
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Invité_albo24_*
posté 24-03-2017, 12:04
Message #38





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Attendons les qualifs pour voir si Bottas peut être un adversaire valable pour Lewis (IMG:style_emoticons/default/jecpa.gif)
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Invité_khyn_*
posté 24-03-2017, 12:23
Message #39





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Citation (Lacrampe222 @ 24-03-2017, 10:54) *
J'aime bien comment vous jugez après 2 séance d'essai qui ne veulent absolument rien dire (IMG:style_emoticons/default/mdr.gif)

En même temps, quelles indications as tu pour espérer un renversement de situation ? Si encore la hiérarchie était bouleversée. Mais là, ça ressemble trop aux années précédentes avec la même écurie dominatrice. L'écart avec les autres peut même être plus important cette saison. L'an dernier il me semble que Vettel était quand même assez proche.
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Invité_guilt_*
posté 24-03-2017, 12:23
Message #40





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Prost pourrait reprendre le volant en cas de défaillance chez Palmer, idem pour Lauda vis à vis de Bottas, voyez c'est la révolution tant attendue (IMG:style_emoticons/default/2501.gif) .
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Invité_mike855_*
posté 24-03-2017, 12:27
Message #41





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De ce que j'ai vu Hamilton a claqué son temps en super tendre, ce que n'ont pas fait les autres
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Invité_Jujuzilla_*
posté 24-03-2017, 12:28
Message #42





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Faut espérer que Bottas se montre à l'image d'un Button ou d'un Rosberg en course pour espérer un duel intéressant au championnat. Sinon je sens que ca va être bien chiant encore (IMG:style_emoticons/default/hein.gif)
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Invité_mike855_*
posté 24-03-2017, 12:29
Message #43





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Risque de pluie pendant les qualifs!
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Invité_Lacrampe222_*
posté 24-03-2017, 12:49
Message #44





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Quand je dit que c'est 2 séance ne valent rien dire, c'est simplement car on ne connait pas les quantités d'essence embarqué, et les pilotes sont également en train de faire du setup, donc ça fait une grosse différence, hors les Mercedes/Ferrari/RedBull sont groupé en 1sec, c'est rien.
Prenez un pilote qui aurait deja un setup deja convenable, et un autre qui galère un peut mais qui a 10L de moins, et vous avez facilement un écart impossible a juger, et cet écart peut rapidement grimper a 1sec.

Les EL3 pourront deja nous donner une tendance vu que tout le monde vas surement bosser les qualif (sauf Mclaren (IMG:style_emoticons/default/2501.gif) )

Ce message a été modifié par Lacrampe222 - 24-03-2017, 12:52.
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Invité_Momo_*
posté 24-03-2017, 13:06
Message #45





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Je pense que ça reste encore incertain entre Mercredes, Ferrari et Red Bull. (IMG:style_emoticons/default/happy4.gif)

Ce qu'on peut affirmer par contre, sans trop de doute, c'est que les 6 premières places se joueront en général entre ces 3 équipes (sauf défaillance) (IMG:style_emoticons/default/lol4.gif)
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