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RacingFR _ Vos réalisations _ [3D][WIP] Mod VW Fun Cup by f14tmodding & CarSkinDesign.

Écrit par : f14t 22-01-2017, 09:41

Bonsoir à tous, je me permets d'écrire un message ici pour vous présenter le mod qu'un de mes compères et moi sommes en train de réaliser. Comme le titre l'indique, il s'agit d'un mod de Volkswagen Fun Cup, un championnat qui met aux prises des voitures de course abordables au look de Coccinelle, principalement en Belgique, mais aussi en France, en Grande-Bretagne,... Elles sont mues par un moteur 2.0L essence développant environ 170-175 chevaux. Ce qui permet de tourner sur le circuit de Spa-Francorchamps en environ 3 minutes, pour une vitesse maximale supérieure à 200 kilomètres/heure. Il en existe déjà (au moins) un mod pour rFactor, mais celui-ci contiendra les dernières évolutions (l'Evo 3).

Evidemment, je ne suis pas seul pour ce projet. Un de mes compatriotes (CarSkinDesign) m'assiste, et s'occupe de toute la partie 3D, là ou je m'occupe des skins et des physiques. Nous avons comme premier objectif de sortir le mod avec un maximum de versions possibles, et avec au moins 20 skins. Ce qui se rapproche, car j'en ai déjà réalisé dix-huit. Pour ce qui est des versions, nous avons cinq capots avant, six roues, trois rétroviseurs, trois vitres arrières et deux vitres latérales différents.

Ce mod est censé sortir en premier lieu sur rFactor 1, mais des versions rFactor 2, Assetto Corsa et même Project Cars sont envisageables car nous disposons du nécessaire pour faire la conversion.

Bien entendu, il est possible de suivre l'avancement du projet sur mon site web, également en français depuis le début de l'année. Je vous joins des liens d'articles importants et quelques images.













https://f14tmodding.wordpress.com/2017/01/15/vw-fun-cup-skin-socardenne-by-milo-racing-n280/

https://f14tmodding.wordpress.com/2017/01/04/quoi-de-neuf-sur-f14tmodding-en-2017-version-francaise/

https://f14tmodding.wordpress.com/2017/01/01/happy-new-year/

N'hésitez pas à laisser vos premières impressions et à suivre si cela vous plaît ou si vous connaissez un peu le championnat et souhaitez voir votre équipe favorite apparaître. Merci de votre attention.

P.S. : les images sont telles qu'elles apparaissent sur mon site web, signalez moi s'il faut les redimensionner, je le ferai évidemment avec plaisir.

Nouvel article : High Speed Racing Club Luxembourg (N°174).

https://f14tmodding.wordpress.com/2017/01/19/vw-fun-cup-skin-high-speed-racing-club-luxembourg/




Écrit par : maxxous 22-01-2017, 09:49

Génial, déjà vu des courses de Fun cup c'est top ! ++.gif

Écrit par : f14t 20-02-2017, 11:33

Merci ! C'est cela qui me plaisait dans ce projet, c'est le côté super accessible des courses lol4.gif

Nouvel article : https://f14tmodding.wordpress.com/2017/01/23/vw-fun-cup-rfactor-mod-all-possibilitiestoutes-les-possibilites/.

Bonjour à tous, voici les dernières nouvelles en ce qui concerne le mod. Il est toujours en développement, mais nous souhaitons privilégier la qualité, quitte à faire attendre un peu. Ceci dit, beaucoup de choses ont avancé. Le nombre de skins à l'heure actuelle est de 30 (il en reste beaucoup à faire), les physiques ont été testées et validées par des professionnels, le moteur est en cours de modélisation et le nombre de combinaisons différentes approche le million !

De plus, mon camarade CarSkinDesign a ouvert une page Facebook qui tient informés ceux qui le veulent, et ceux qui n'auraient pas le courage de regarder mon site web à intervalle régulier. Si vous êtes intéressés par ce groupe, envoyez moi un MP et je vous indiquerai comment faire.

Si vous êtes également impliqués dans le milieu, nous pouvons répondre à toutes vos demandes personnelles, que ce soit un skin perso ou une pièce spécifique par exemple.

Quelques images :











Et quelques articles parmi un tas d'autres :

https://f14tmodding.wordpress.com/2017/01/30/vw-fun-cup-skin-bustin-by-dns-n291/
https://f14tmodding.wordpress.com/2017/02/02/vw-fun-cup-skin-flying-chicken-by-allure-n274/
https://f14tmodding.wordpress.com/2017/02/10/vw-fun-cup-skin-german-team-n167/
https://f14tmodding.wordpress.com/2017/02/14/vw-fun-cup-rfactor-mod-all-headlights-tous-les-phares/

Merci à tous et à bientôt !


Écrit par : cmqm 20-02-2017, 13:04

sans vouloir faire le boulet, le mod fun cup existe deja non ?

Écrit par : LeSunTzu 20-02-2017, 13:31

C'est mentionné dans le premier post. S'ils ont envie de faire mieux ou différemment, je ne vois pas le problème.

Écrit par : cmqm 20-02-2017, 13:34

j'avais sauté une ligne

Écrit par : f14t 20-02-2017, 16:00

C'est exact, le mod existe bel et bien déjà sur rFactor, dans deux versions même (la deuxième étant "pire" que la première pour des raisons logiques). Cependant, mon camarade, qui a travaillé en vitesse sur la seconde version, et moi-même n'en sommes pas entièrement satisfaits, c'est pourquoi nous avons décidé de le remettre nettement au gout du jour. Après, mieux vaut poser une question qui paraît bête que de le rester toute sa vie, donc pas de problème lol4.gif Ca me fait déjà plaisir qu'on s'y intéresse.

Écrit par : Stef Bord 20-02-2017, 16:10

Super tout çà happy3.gif

Et pourquoi ne pas porter ce mod sur Automobilista... C'est le moteur 3d de RF1 poussé dans ses derniers retranchements avec en plus un FFB à 360Hz, donc pour la conversion çà ne devrait pas être la plus difficile... lol4.gif

Écrit par : f14t 27-03-2017, 21:40

Ca devrait être tout à fait possible, au vu des programmes dont nous disposons. Suffit de demander lol4.gif

Depuis mon dernier message, tout un tas de choses ont changé. Après quelques modifications mineures, on peut considérer l'extérieur comme pratiquement terminé. Dès lors, nous nous sommes mis à modéliser l'intérieur de la voiture, ce qui n'est pas une mince affaire. Le cockpit est pratiquement fait aussi, tout comme ce tableau de bord :



Le Motec (acquisition de données) est en cours de développement, il pourra donner tout un tas d'infos pour ceux qui roulent en vue intérieure ! Les physiques sont constamment améliorées, pour un rendu aussi proche que possible du réel.

Enfin, le nombre de skins approche maintenant les quarante. Par exemple, la voiture championne en 2016, la 277 d'Allure Team, a été terminée. Comme vous pourrez le constater, il y avait du boulot ;



Je vous joins d'autres présentation de skins, tous différents les uns des autres.









Si vous avez la moindre question, requête, ou quoi que ce soit, n'hésitez bien entendu pas à me contacter, je vous répondrai avec plaisir ! Il reste des places de bêta testeurs, signalez vous si cela vous intéresse ! Merci d'avance et bonne journée à tous.

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Bonsoir à tous, j'écris ce message pour vous donner des nouvelles de ce mod. Il avance toujours bien, mais certains événements privés nous ont quelque peu ralenti. Il ne sera donc malheureusement pas prêt pour la première course de la saison, ce dimanche à Spa...

Cependant, l'intérieur est pratiquement bouclé. Il en existe deux versions, selon si la voiture est mono ou biplace. Le système d'acquisition de données est fini, et devrait fonctionner sans problème (à vérifier ingame). L'extérieur est validé, comme les physiques qui ont été triplées : de l'Evo 1 à l'Evo 3, les différences sont nombreuses du point de vue mécanique. Les sons sont en cours de transformation.

J'ai également continué à reproduire de nombreuses livrées, dont celles-ci :









En plus de cela, je m'attaque maintenant aux combinaisons des pilotes, pour plus de réalisme. Sur l'image que je vous joins, vous pouvez en voir une quinzaine, mais j'en ai fait presque trente. Ne faites pas attention à la forme particulière de la tête du pilote, cela ne sera pas du tout ainsi dans le jeu.



J'ajoute enfin des liens vers mon site web, et j'espère que tout ceci vous plaira !

https://f14tmodding.wordpress.com/2017/03/26/vw-fun-cup-rfactor-mod-first-driver-suitspremieres-combinaisons-de-pilotes/

https://f14tmodding.wordpress.com/2017/03/21/vw-fun-cup-skin-petrolheads-n24/

https://f14tmodding.wordpress.com/2017/03/19/vw-fun-cup-skin-curbstone-by-comtoyou-n290/

https://f14tmodding.wordpress.com/2017/03/14/vw-fun-cup-skin-mega-team-rlb-n78/

A bientôt !

Écrit par : vivemclaren 27-03-2017, 21:56

Je suis sans trop commenté jusqu'ici. C'est cool qu'un Belge s'attaque à cette création Belge avec autant d'option dans la 3D! happy3.gif

Je poste aussi pour te poser une petite question as-tu comme projet de terminer le circuit de Colmar-Berg? happy3.gif
D'ailleurs il me semble que la FunCup y a déjà fait des manches.

Écrit par : f14t 27-03-2017, 22:02

Merci ! Ca demande beaucoup de temps mais je trouve que cela manquait un peu lol4.gif Actuellement, je ne pense pas terminer le circuit. J'avais fait crasher le projet, d'où plus d'un an sans travailler dessus, mais j'ai réussi à le récupérer. Cependant, je me rends maintenant compte que ce que j'avais fait était loin d'être terrible. En revanche, si quelqu'un qui s'y connait en BTBsouhaite une base, aussi moyenne soit-elle, je ne vois aucun inconvénient à la lui faire parvenir. Merci encore de t'être intéressé à mon modeste travail !

Écrit par : vivemclaren 27-03-2017, 22:06

Ok happy3.gif C'est juste parce que je fais mon stage juste à côté du circuit, mais je n'ai pas encore vraiment eu l'occasion d'aller voir happy3.gif Mais ce n'est pas du tout dans mes projets.

Par contre, je vais me commander le reccueil de photo de Philippe Vogel. Interserie 1978 de Colmar-Berg, c'est juste super rare d'en avoir des photos....
http://media.wix.com/ugd/370a37_669948e1e3b94212a801248d2a62bed7.pdf

PS: ne sous estime pas ton travail (votre même), peu le ferait déjà! happy3.gif

Écrit par : f14t 28-03-2017, 16:01

Sympa lol4.gif A l'usine Goodyear du coup ou rien à voir ? Personnellement, je n'y suis jamais allé, à part à quelques kilomètres de là en train...Merci de m'encourager, c'est vrai qu'il m'a fallu du temps pour me lancer mais je pense que c'est bel et bien parti.

Écrit par : vivemclaren 28-03-2017, 17:23

Oui au centre d'innovation de Goodyear happy3.gif

Enfin au Providing Ground même, je vais dans l'open space d'à côté et je vois la grande courbe (en Banking?)

Écrit par : f14t 28-03-2017, 18:12

Ah oui il y a pire comme endroit lol4.gif Je pense que la courbe est bel et bien en banking, pour avoir une configuration de la piste adaptée a des essais à haute vitesse.

Écrit par : raikko49 28-03-2017, 18:42

Donc du coup, ça sortira pour quel jeu ? ça a l'air bien sympa tout ça +.gif

Écrit par : vivemclaren 28-03-2017, 20:21

Citation (f14t @ 28-03-2017, 19:12) *
Ah oui il y a pire comme endroit lol4.gif Je pense que la courbe est bel et bien en banking, pour avoir une configuration de la piste adaptée a des essais à haute vitesse.


De mon petit bureau du departement, j'ai vu sur les garages... Cayman GT4, 718 Boxster, je suis pas a plaindre langue.gif

Écrit par : f14t 17-04-2017, 21:18

raikko49 : le mod est prévu pour sortir en premier lieu sur rFactor 1, mais des versions rFactor 2, Assetto Corsa et Project Cars sont envisageables lol4.gif

Bonjour à tous, je reviens vers vous car j'aurais une question pour les spécialistes du modding, et plus particulièrement des physiques. J'ai beaucoup travaillé sur les physiques de la VW Fun Cup et j'ai beaucoup appris, mais je remarque un souci que je n'arrive pas à régler. Lorsque l'on roule avec l'option boite automatique, la cinquième vitesse ne passe pas, ou alors il faut le faire manuellement. Ce qui fait perdre près de 30 kilomètres/heure en vitesse de pointe, et c'est donc problématique pour ceux qui utilisent cette option. Comment pourrais-je régler cela ? J'imagine que ça doit être dans le fichier .hdv, mais où exactement, c'est un mystère...

Une autre chose : il semblerait que les freins soient un peu trop peu performants tels qu'ils sont actuellement. Ma question est donc de savoir s'il suffit simplement d'augmenter le couple de freinage à chaque roue pour améliorer la décélération. J'ai un peur que cela ne bloque trop vite les roues, car c'est parfois déjà le cas actuellement...

J'espère que les quelques pointures qui passent régulièrement pourront m'aider à me sortir de ce léger pétrin. Merci d'avance et à bientôt.

Bonjour, personne pour m'aider ?

Bonsoir à tous, juste un petit message pour vous avertir que j'ai à présent commencé à peindre les casques des pilotes. Si vous en êtes un, ou si vous en connaissez, je suis à la recherche d'un maximum de photos, n'hésitez pas à me contacter lol4.gif De plus, j'ai toujours besoin d'un coup de pouce question physiques. Merci d'avance et à bientôt.

Écrit par : vivemclaren 18-04-2017, 11:22

Citation (f14t @ 17-04-2017, 22:18) *
Lorsque l'on roule avec l'option boite automatique, la cinquième vitesse ne passe pas, ou alors il faut le faire manuellement. Ce qui fait perdre près de 30 kilomètres/heure en vitesse de pointe, et c'est donc problématique pour ceux qui utilisent cette option. Comment pourrais-je régler cela ? J'imagine que ça doit être dans le fichier .hdv, mais où exactement, c'est un mystère...

Une autre chose : il semblerait que les freins soient un peu trop peu performants tels qu'ils sont actuellement. Ma question est donc de savoir s'il suffit simplement d'augmenter le couple de freinage à chaque roue pour améliorer la décélération. J'ai un peur que cela ne bloque trop vite les roues, car c'est parfois déjà le cas actuellement...


Je n'ai jamais fait de physique quelque soit le jeu.

Premiere question aucune idee.

Deuxieme question:
Oui augmenter le couple du freinage améliorera le freinage et pour ta peur du blocage de roue, tu peux tjs augmenter du pic d'adhérence du pneu en freinage ou le decaller dans le taux de glissement ou tu peux mettre plus de poids sur l'avant, ou changer la repartition de freinage.. Je ne connais pas les entrées qu'il faut pour la physique de rFactor pour les pneus.
C'est tjs un système complexe avec beaucoup de paramètres. (Température des freins, répartition de freinage, de charge et de masse, tranfert de masse, pression de pneu, slip ratio, slip angle du pneu...)

Je peux toujours te trouver des bouquins qui en parlent de la mécanique du pneumatique.
Tu peux tjs regarder ici, meme si je ne louerai pas la qualité des slides.... http://www.ingveh.ulg.ac.be/index.php?page=meca-0004

EDIT: Je te refais un petit resume ce soir, pcq je suis parti dans tous les sens,

Écrit par : f14t 18-04-2017, 16:51

Tu es à l'ULg ? J'y étais il y a encore deux ans, et je voulais faire l'option mécanique tournée vers le sport auto, mais ça ne s'est pas passé comme prévu...

Sinon, je vais essayer tout ce que tu recommandes, ça ne peux pas faire de tort vu que je garde plusieurs copies de mes fichiers. Je sais déjà qu'en diminuant la pression de freinage, ça bloque moins et ça ne freine pas beaucoup moins bien. Si je la met sur une valeur par défaut plus basse, ça peut le faire. Merci beaucoup pour ton aide !

Écrit par : vivemclaren 20-04-2017, 19:57

Il y a rien à faire il faut aussi bien gérer le glissement longitudinal du pneu en relachant les freins. Je te ferai un petit message un peu plus détaillé et je vais essayer de regarder un coup ce qu'est réellement le fichier tbc.

Et pour ULg, ce ne sont pas des études faciles, moi-même j'ai recommencé une petite fois ma première (jamais rien fait en secondaire et tu arrives là et la clac arrive au bout de la première).

Je suis tjs en train d'analyser un peu la physique du pneu, donc le resume devrait arriver ce w-e.

Par contre globalement pour moi, c'est bien d'avoir améliorer le calcul des slips avec la construction du pneus dans rF2, mais améliorer le modèle du grip serait bien aussi.

Écrit par : f14t 4-05-2017, 20:40

Pas de problème, j'ai le temps lol4.gif Je vais déjà essayer en ne faisant qu'augmenter la force de freinage, si le blocage reste correct, ce ne sera pas forcément nécessaire de retoucher les pneus. Il faut dire qu'en vrai, ça bloque quand même assez souvent. Je devrais encore pouvoir l'expérimenter demain à Spa.

P.S : pourquoi ai-je changé de groupe sur le forum ? Je n'ai rien touché donc je ne sais pas d'où ça vient lol4.gif

Pour info, le problème des freins est réglé, merci à vivemclaren. Voici deux nouveaux articles, dont un assez important qui apporte de nouveaux éléments :

https://f14tmodding.wordpress.com/2017/05/04/vw-fun-cup-skin-pitstop-racing-events-n54/
https://f14tmodding.wordpress.com/2017/05/04/vw-fun-cup-mod-first-helmetspremiers-casques/

Écrit par : vivemclaren 4-05-2017, 21:26

Citation (f14t @ 4-05-2017, 21:40) *
Pour info, le problème des freins est réglé, merci à vivemclaren.


Je n'ai pas eu le temps de poster plus de details sur les pneus, tu as changé quoi au final?

Écrit par : f14t 4-05-2017, 21:31

J'ai simplement augmenté le couple de freinage, et comme le résultat était satisfaisant sans rien changer d'autre, ce n'était pas la peine de retoucher les pneus lol4.gif

Écrit par : vivemclaren 4-05-2017, 21:41

Ok, rien de compliquer tu avais la solution sans moi, si il n'y a pas trop consequence sur le blocage de roue tant mieux lol4.gif

Écrit par : f14t 4-05-2017, 21:43

Non, ça va bien. Mais merci d'avoir pris un peu de ton temps pour m'aider, ça fait toujours extrêmement plaisir !

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