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Moto Topic
Note 5 V
kaloo
posté 5-01-2004, 19:33
Message #16


Borgo Panigale
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Comme quoi il est pratique ce topic (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/lol4.gif)

Euh Elio, y'a que des honda dans la liste que tu as filer (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/hein2.gif) Tes cousins étaient tatoués Honda (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/hein2.gif)
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desmo
posté 5-01-2004, 19:46
Message #17


Ducati inside
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Juste une petite image qui illustre la concurence Italo/Japonnaise.

Ce dessin de l'Elephant symbole de la marque Cagiva qui....

regardez l'image vous comprendrez. (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/lol5.gif)

(IMG:http://perso.wanadoo.fr/desmo/image/forza_brutale.gif)


Moi il me fait toujours autant marrer. (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/mdr.gif)

C'est pas toi Kaloo qui avait le tee-shirt? (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/hein2.gif)
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team titi
posté 5-01-2004, 19:52
Message #18


essaye de piloter
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et bien moi sa fesait 6 ans déja que j'avais le permis mais hélas d'autre priorité sont venu et ce noel ci le ptit papa noel ma amner un 600 bandit 18300 Km au compteur selle perso pot carbonne mig et passage de roue il est de 97 et dans un état impécable par contre c'est un s la bulle j'aime pas mais bon on va remédier avec une téte de fourche manque le sabot et léche roue et elle sera vraiment a mon gout en tout cas la moto c'est le pied (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/rulaiz.gif)
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kaloo
posté 5-01-2004, 21:48
Message #19


Borgo Panigale
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Titi, perso je trouve la version N (comme Naked) plus zoli que la version avec la tête de fourche. Mais bon, les gouts et les couelurs (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/rulaiz.gif) Je suis sur que tu as eu le courage d'aller la tester malgré le froid de canard (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/lol4.gif)

@Desmo : exact je l'ai en tee-shirt; il commence à  être franchement rapouille mais je n'arrives pas à  me résoudre à  le jeter. Surtout qu'on ne le trouves plus.

Sinon l'émission sur MotorsTV était sympa. Vraiment trop court mais bien. Le bruit de la Desmocedicci : impressionnant (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/shock.gif) (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/shock.gif)
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Elio
posté 6-01-2004, 09:03
Message #20


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CITATION(kaloo @ 5-01-2004, 19:36)
Euh Elio, y'a que des honda dans la liste que tu as filer (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/hein2.gif) Tes cousins étaient tatoués Honda (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/hein2.gif)

(IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/mdr.gif)

Mes frangins et mes cousins étaient effectivement "tatoués" Honda !
Faut replacer dans le contexte, à  l'époque c'était le top en "grande série"...

Même ma mère était tatoué Honda mais avec sa voiture, une Honda S800 HardTop une petite bombe qui montait haut dans les tours avec un bruit fantastique !!!
(IMG:http://www.motorsnippets.com/cars/graphics/honda/s800coupe.jpg)

Et maintenant ça continue avec moi qui pilote principalement la Honda dans GPL...

(IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/jap.gif) (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/jap.gif) (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/jap.gif)

Ce message a été modifié par elio75 - 6-01-2004, 16:12.
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kaloo
posté 6-01-2004, 16:12
Message #21


Borgo Panigale
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C'est clair que la CB750 a révolutionnée le petit monde de la moto. Le premier modèle doit dater de 1974 et c'est la première grosse cylindrée japonaise. Elle va instaurer un nouveau standard de qualité. Beaucoup de marques européennes (Laverda, Triumph, MV Agusta par exemple, ne sauront pas suivre et disparaitront pendant de longues années).

(IMG:http://perso.wanadoo.fr/moto.bretagne/images/750cb2.jpg)

et la celebre version du 4 pattes vu par Bar2
(IMG:http://www.joe-bar-team.com/images/jpg/01111.jpg) (IMG:http://www.joe-bar-team.com/images/jpg/01233.jpg)
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Elio
posté 6-01-2004, 16:16
Message #22


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Merci Kaloo !

J'ai cherché des images mais une fois sur le site c'est "no way" !
J'avais mis la CB750, la CBX 1000 et la 1000 GoldWing, t'as l'impression que ce sont des motos d'avant-guerre maintenant !!! (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/shock.gif)

Sinon, perso mais je n'ai pas le permis moto, j'ai longtemps fanstamé sur les "Katana" chez Yamaha, c'est ça ???

(IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/++.gif) (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/++.gif) (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/++.gif)

EDIT
Katana c'était Suzuki !
Ninja c'est Yamaha et c'était bien la Yamaha que j'aimais !
(IMG:http://www.ninja.tm.fr/images/Catalogue/Photo%20moto/yamaha_R1_2002_bas_IN.jpg)

Ce message a été modifié par elio75 - 6-01-2004, 16:27.
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bladgum
posté 6-01-2004, 16:35
Message #23


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ba moi j'espere un jour avoir le permis et m'acheter une chtite kawasaki
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kaloo
posté 6-01-2004, 16:50
Message #24


Borgo Panigale
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@Elio : les ninja, c'est généralement des Kawa (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/rulaiz.gif)

1ère du nom
(IMG:http://kawasakininja.free.fr/janine.JPG)
(IMG:http://kawasakininja.free.fr/jm/Image08.jpg)

Derniere du nom
(IMG:http://240plan.ovh.net/~spiritbi/uploads/img3f50a27edfbef.jpg)
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Elio
posté 6-01-2004, 16:53
Message #25


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Excuse Kaloo, je suis une buse en moto maintenant !!! (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/peur.gif)

Si c'est Kawasaki, alors la dernière en noir elle me botterait bien...

(IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/arf.gif) (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/arf.gif) (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/arf.gif)
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bladgum
posté 6-01-2004, 16:58
Message #26


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O!!! heureusement j'ai po fait attention à  ta faute MONUMENTALE!!!!

Mais depuis quand les ninja ne sont po kawa?? (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/dingue.gif) (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/mdr.gif)
(rooo la belle phrase)

Ce message a été modifié par bladgum - 6-01-2004, 16:59.
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gzii
posté 6-01-2004, 19:53
Message #27


court-circuit
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Faut que je l'essaie la ZX-10R :bave:
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Helton
posté 7-01-2004, 12:18
Message #28


C'est chez moi
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Moi j'ai commencé sur une Yamaha 50 à  vitesse puis sur une TS 50. Ensuite ce fut le permis à  19 ans et l'achat d'une TDR 250 que j'ai gardé 4 ans. Puis j'ai racheté une Yam la 600 XTE (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/mdr.gif) (pas pareil) que j'ai bazardé pour prendre une 360 KTM de 1997 que j'ai toujours. Enfin ce fut le bonhheur suprême avec la R1 2003 (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/rulaiz.gif) .
C'est vrai que la prise en main est facile ultra agile mais pas du tout confortable comparé à  la GSXR 1000 d'un copain. Mais par contre pour tirer de la quintessence il faut s'appeler Rossi. (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/rulaiz.gif) .
Je compte la revendre soit pour une ZX10 que je n'ai pas encore essayé ou bien pour la version 2004 Full Power (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/arf.gif)
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Invité_Batman_*
posté 7-01-2004, 12:24
Message #29





Invités






Ninjaaaaaaaa!

Vroum vroum vroum !

(IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/happy3.gif) )

Aah ... j'me marre tout seul !




(IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/jesors.gif)
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gzii
posté 10-01-2004, 01:31
Message #30


court-circuit
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Hier j'ai du rouler un peu sous la pluie pour un entretien (enfin un bilan de stage).
C'était mouillé bien sur, bien glissant et ça m'a un peu amusé (car je roulais cool) :
D'abord un démarrage cool à  un feu, la première patine ? Bon tant pis on passe direct en seconde. Tiens ça patine encore ? Bon la 3. à‡a patine toujours. Heureusement la 4 m'a sorti de ce mauvais pas et permis de mieux m'extraire du flot de voitures.
Sur le retour j'ai eu deux virages où l'arrière à  dérivé, j'avais le bassin de travers et ça me rappelait le trail dans la boue. Je me suis arrêté à  un moment pour vérifier que le pneu arrière n'était pas crevé.
Bon j'aime bien, mais parce que j'allais pas vite, si j'avais forcé ne serait-ce qu'un peu j'aurais pu avoir le sol qui me tombe sur la tête.
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