Bonjour à tous,
J'ai découvert la NASCAR avec le titre Nascar Racing de Papyrus (1994 ça ne me rajeunit pas (IMG:
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J'avais adoré à l'époque malgré l'absence du mythique Daytona. Les années ont passées, j'ai joué à d'autres simulations automobiles notamment l'excellent Nascar Racing 2003 et aujourd'hui, après quelques errances sur GTR/GTR2, rFactor ou encore PTC je me sens prêt à re-tenter l'aventure.
Pourquoi? Parce que la simulation la plus prometteuse dans le domaine depuis Nascar Racing 2003 est sur le point de sortir. Il s'agit d'ARCA Sim Racing (ASR) qui retrace fidèlement une des séries NASCAR officelles. A l'instar d'un GTR2, ASR se base sur le gmotor2 et présente des qualités visuelles et réseau qu'il hérite directement du robuste moteur qui anime rFactor. La valeure ajoutée par rapport à de bons gros mods NASCAR comme TPSCC pour rFactor réside dans une IA au niveau de Nascar Racing 2003 notamment en ce qui concerne le Pace Car, les drapeaux jaunes et les concurrents et dans un moteur physique qui en plus de simuler fidèlement le comportement des véhicules permet des joyeusetés du type "déformation non précalculée de la carosserie lors des crashs". Si l'on ajoute à cela un moteur réseau qui permet les contacts entre les véhicules, on atteint le paradis de la NASCAR.
Je vous invite donc à découvrir cette nouvelle simulation qui sera disponible au plus tard le 1er Mars 2008 et qui est déjà en pré-commande (IMG:
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Caractéristiques :
Physics Engine
* 15 degrees of freedom physics
* Advanced tire modeling based off of Calspan data from Hoosier Tire
* Advanced suspension modeling
* Engines based off of real DYNO's
* Complex aerodynamics with Active Rear End
* Head physics, cockpit vibrations
* Track specific physics and tire modeling
* LIVE-TRACK - Active Grip Technology
* OFFLINE & ONLINE GAMEPLAY
Graphics/Sound
* Laser Scanned CAR MODELS
* DX9 advanced graphics engine
* Real-time day/night transitions
* Highly detailed bump modeling
* Updating real-time scoring towers
* Miles Sound System
Camera/Replays
* Full screen monitor and ability to rewind
* Freely move camera from any position including Cockpit and Swingman view
* Greatly enhanced replay system
* Export replays to AVI files defining compression and size options
Included Tracks
* 10 Tracks Included at release.
Daytona International Speedway
Talladega Superspeedway
Pocono Raceway
Kansas Speedway
Nashville Superspeedway
Iowa Speedway
Milwaukee Mile
USA International Speedway
Salem Speedway
DuQuoin Speedway
* 9 Tracks will be provided in an update (free of charge).
Michigan International Speedway
Kentucky Speedway
Chicagoland Speedway
Gateway International Raceway
Rockingham Speedway
Toledo Speedway
Illinois State Fargrounds - Springfield
Cayuga Speedway
New Jersey Motorsports Park
Multiplayer
* Industry Leading Net-Code
* Built in race statistics reported to SimStatsLive
* Server bookmarks
* Buddy List
* Dedicated server, including user voting system
* Add AI to multiplayer games
* Built in IRC chat
* Boot and Ban MP capabilities
* Spectator mode for spotting or viewing
* Security checks to combat potential cheating
* Functional ARCA RE/MAX Rules
SimStatsLive
* Join or view race details from SimStatsLive
* Search through past races
* Downloadable XML race results
* Driver profiles with statistics
* Ranking system utilizing driver statistics
* See who's online and on what server
League Tools
* IN-GAME ADMIN PANEL for running MP Race Control
* ARCA Hotlaps Plug-in: Realtime Scoring module with live web exports - *Download Only
* Car File Manager - *Download Only
* Downloadable
Liens :
Site officiel d'ARCA Sim RacingForums officielsLes Statistiques officielles en LiveLe car viewer et les templates pour commencer à skinnerSite de la ligue avec des vidéos de courses complètes sur la betaLe site officielle de la série NASCAR dont le jeu a la licensePreview de Autosimsport (en anglais) :
Preview Autosimsport de la betaImages :
Vidéos :
Une vidéo promotionnelle, un vrai pilote de la série ARCA qui a collaboré au développement et qui parle de la beta :
Une vidéo qui montre la qualité de la modélisation de certains circuits (tout les circuits sont modélisés from scratch) :
Et pour le fun deux liens vers deux dernières vidéo. Attention, elles ne rendent pas honneur à ASR, il s'agit de broadcastings de courses en direct. La qualité des graphismes du jeu diminuée pour l'occasion et l'encodage donnent un résultat graphique calamiteux mais on peux voir comment se comporte le moteur du jeu aux mains des beta-testeurs (IMG:
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Extrait d'un broadcasting live d'une course sur la beta à Pocono (clic droit / enregistrer sous)Course complète sur la beta à Milwaukee (clic droit / enregistrer sous)Le second lien voit s'affronter des vrais pilotes NASCAR qui s'adonnent au Sim Racing régulièrement :
- Dale Earnhardt Jr.
- Martin Truex Jr
- Andy McDowell
- Jeremy Clements
- Kevin Swindell
Après la course on a notamment droit à une interview de Dale Earnhardt Jr. (IMG:
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Remarques au détracteurs de la NASCAR : C'est une discipline très particulière qui peut rebuter de prime abord. Si on en reste à ce qu'on voit dans Jour de Tonerre, on a l'impression que tout est permis. En fait il faut regarder une course ou deux pour s'apercevoir de la finesse et de la stratégie mises en oeuvre. Il est clair, et je ne vous contredirai pas sur ce point, qu'en Nascar le circuit n'est pas la difficulté (même si peu d'ovales passent à fond tout le temps comme on pourrait l'imaginer). Mais la difficulté réside dans le pilotage en pack rapproché qui est également source de nombreux dépassements. Il faut se hisser au avant postes, profiter du drafting (aspiration) et ne pas toucher un concurrent. Et oui, contrairement aux idées reçues sur le Stockcar, à plus de 320 km/h la moindre touchette vous envoie valser dans le mur ce qui rend votre véhicule incapable d'aller jouer la victoire voire vous sort purement et simplement de la course. Les organisateurs ont mis en place en 2004 un système de Playoffs dans la Cup Series (la catégorie reine) où les 12 meilleurs pilotes sur les 26 premières courses de la saison se bataillent le titre lors des 10 dernières.
D'un point de vue SimRacing, on retrouve la conduite en pack et son adrenaline, les drapeaux jaunes qui resserrent la course et permettent généralement de revenir sur les leaders (les simulations étant plus permissives que la réalité au niveau des dommages) et une grande richesse au niveau des setups (avec des réglages asymétriques, ovale oblige).
Ceci étant dit, les goùts et les couleurs ne se discutent pas (IMG:
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lms_oid
Ce message a été modifié par lms_oid - 30-01-2008, 19:01.