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F1 : GP de Belgique, 13ème manche 26 - 28 août
Note 5 V
LaCh@ussette
posté 26-08-2016, 11:13
Message #16


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http://fr.motorsport.com/f1/news/la-canicu...ferrari-809989/

Encore une règle à la con, comment est-ce que l'on peut obliger les équipes à bloquer des types de pneus. Si c'est le cas encore une course qui sera tronquée par un choix offensif qui s'avère mauvais bien avant la course elle-même.
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guilt
posté 26-08-2016, 11:32
Message #17


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Quand je vous lis, ça peste énormément envers les règles... mais ce n'est pas nouveau que c'est n'importe quoi. Un bon paquet d'années maintenant, il faut accepter l'absurde pour aimer la F1 actuelle. Ceci en dehors de l'évolution des technologies et de la sécurité à outrance.
Je dis ça, je dis tout (IMG:style_emoticons/default/lol5.gif)

Ce message a été modifié par guilt - 26-08-2016, 11:32.
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vivemclaren
posté 26-08-2016, 12:12
Message #18


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Citation (LaCh@ussette @ 26-08-2016, 12:13) *
http://fr.motorsport.com/f1/news/la-canicu...ferrari-809989/

Encore une règle à la con, comment est-ce que l'on peut obliger les équipes à bloquer des types de pneus. Si c'est le cas encore une course qui sera tronquée par un choix offensif qui s'avère mauvais bien avant la course elle-même.


Bah non désolé, il y en a qui ont fait des choix trop conservateurs (qui ont été mis en difficulté sur certaines qualifs)... Il faut assumer ses choix et ne pas dire: "C'est les méchants règles".
Et le choix de pneus a toujours été déterminent en F1, en tout cas fin 90, on choisissait toujours avant la qualif, les pneus qu'on gardait. Ok c'était après les EL etc...
Ici c'est un peu plus à l'aveugle vu qu'on ne connait pas la météo. Mais les règles sont les mêmes pour tout le monde

Ensuite, je suis le premier à critiquer la philosophie débile de la FIA concernant les pneus : "Les pneus pour créer le """"spectacle""""".
EDIT: Mais ca ce n'est pas une question de règle, c'est une question de cahier des charges fournis à Pirelli.

Ce message a été modifié par vivemclaren - 26-08-2016, 12:23.
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LeSunTzu
posté 26-08-2016, 12:26
Message #19


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@khyn - Complètement illogique, ton raisonnement.(IMG:style_emoticons/default/happy4.gif) Tous les moteurs du plateau sont faits par des "riches", y compris ceux des petites équipes.

Ce message a été modifié par LeSunTzu - 26-08-2016, 12:27.
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totom16
posté 26-08-2016, 12:36
Message #20


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Faux Le Sun, ne va pas me dire que Honda est "riche", il font même l'économie du joint de culasse (cf le problème arrivé à Alonso en EL1...) !

p.s. : message ironique bien sûr !!!!
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guilt
posté 26-08-2016, 12:45
Message #21


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D'une, ce n'est pas parce qu'il n'y a que des grands constructeurs que tous on mis les même moyens en arrivant en F1.
De deux, à ce propos, il reste combien de grands constructeurs motoristes ? Renault, Honda, Mercedes, Ferrari et ... ? J'en oublie peut-être, mais si 4 ou 5 constructeurs constitue une réussite alors je passe mon tour, comme depuis 10 ans d'ailleurs (IMG:style_emoticons/default/langue.gif)
Certains diront qu'avant nous n'en avions pas beaucoup plus, mais il y avait quand même des moteurs clients, Ford etc.

Ce message a été modifié par guilt - 26-08-2016, 12:46.
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LaCh@ussette
posté 26-08-2016, 13:07
Message #22


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Citation (vivemclaren @ 26-08-2016, 13:12) *
Ici c'est un peu plus à l'aveugle vu qu'on ne connait pas la météo. Mais les règles sont les mêmes pour tout le monde

Donc c'est n'importe quoi, que ce soit pour les uns ou pour les autres même si j'y ai plus prêté d'attention car je supporte Ferrari...et même si le choix revient à l'écurie.
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LeSunTzu
posté 26-08-2016, 13:24
Message #23


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Quand tu vas en Ecosse en aout, tu prends un tshirt, des lunettes de soleil, une polaire et un kway. Eh bien Spa, c'est un peu pareil (IMG:style_emoticons/default/happy4.gif)
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khyn
posté 26-08-2016, 13:27
Message #24


Paris est MAGIK !
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Citation (LeSunTzu @ 26-08-2016, 12:26) *
@khyn - Complètement illogique, ton raisonnement.(IMG:style_emoticons/default/happy4.gif) Tous les moteurs du plateau sont faits par des "riches", y compris ceux des petites équipes.

Certes mais une voiture n'est pas qu'un moteur. Pourquoi La Force India n'est pas au niveau des Mercedes du coup ? (IMG:style_emoticons/default/lol5.gif)
Pour Honda, laissons leur le temps de revenir.
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vivemclaren
posté 26-08-2016, 13:30
Message #25


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Citation (LaCh@ussette @ 26-08-2016, 14:07) *
Citation (vivemclaren @ 26-08-2016, 13:12) *
Ici c'est un peu plus à l'aveugle vu qu'on ne connait pas la météo. Mais les règles sont les mêmes pour tout le monde

Donc c'est n'importe quoi, que ce soit pour les uns ou pour les autres même si j'y ai plus prêté d'attention car je supporte Ferrari...et même si le choix revient à l'écurie.


Justement pcq c'est Ferrari, ça fait parler et ce n'est pas normal... Comme je te dis d'autres équipes ont fait un choix conservateur au point de ne pas avoir assez de pneus tendres pour la qualif...

Si Ferrari n'a pas fait le choix d'être conservateur cette fois-ci, tant pis pour eux.

Citation (LeSunTzu @ 26-08-2016, 14:24) *
Quand tu vas en Ecosse en aout, tu prends un tshirt, des lunettes de soleil, une polaire et un kway. Eh bien Spa, c'est un peu pareil (IMG:style_emoticons/default/happy4.gif)


Tout à fait et même avec les nuages, il ne faut mieux pas oublier la crème solaire (IMG:style_emoticons/default/langue.gif)

Ce message a été modifié par vivemclaren - 26-08-2016, 13:31.
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LaCh@ussette
posté 26-08-2016, 14:18
Message #26


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ca reste une règle à la con qui se base sur une loterie et non sur la perf pure.

Mauvais choix OK mais quand je vois à l'instant sur C+ l'état des pneus super tendres qui ont bullé sur la Féfé et la Williams, niveau sécurité c'est pas terrible. Si les prévisions météo évoluent on devrait pouvoir choisir des pneus adaptés...pour la sécurité...pour le sport...pour le spectacle. Que ce soit pour Ferrari ou McLaren ou quiconque (IMG:style_emoticons/default/hein.gif)

Ce message a été modifié par LaCh@ussette - 26-08-2016, 14:19.
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tagada83
posté 26-08-2016, 14:32
Message #27


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C'est vrai que ces problèmes de pneus à répétions c'est plus que gavant. J'ai du mal à comprendre pourquoi ils gardent les mangeurs de raviolis, visiblement incapable de produire des pneus qui tiennent la "route". Le pognon ? (IMG:style_emoticons/default/look.gif) Noooooonnnnnnnn !!! (IMG:style_emoticons/default/lol5.gif)
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Pépé Grietick
posté 26-08-2016, 14:37
Message #28


un vieux gros Troll dans un vieux Troll à voiles
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Camarades, Pirelli sait faire des pneus !
Pour la Nième fois, ce n'est pas Pirelli le responsable, c'est le cahier des charges qu'on lui impose qui est débile !
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tagada83
posté 26-08-2016, 14:42
Message #29


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Vi vi on le voit bien qu'ils savent faire des pneus, ils déchapent, ils bullent, ils éclatent, etc. etc..
Je ne connais pas leur cahier des charges mais j'ai un fort doute quant au fait qu'il y soit mentionné toutes ces choses là. De plus, et à l'unanimité, toutes les écuries s'en plaignent et aucune à ce jour, n'a réellement réussi à les faire fonctionner.
Donc, qu'ils sachent faire des pneus, oui, mais des pneus de merde (IMG:style_emoticons/default/lol5.gif)

Ce message a été modifié par tagada83 - 26-08-2016, 14:43.
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LaCh@ussette
posté 26-08-2016, 14:43
Message #30


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Ce qui est débile venant de Pirelli, ce n'est pas ce qu'ils ont fabriqué (puisque répondant aux exigences des instances dirigeantes) c'est d'avoir accepté de les fabriquer. Regardez la politique de Michelin, si c'est pour faire des pneus en mousse, Michelin continue d'éviter un retour. C'est une question de pognon et d'exclusivité.

En dehors Pirelli fait effectivement de très bons pneus.
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