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Le pit du GP2, la nouvelle antichambre de la F1
Note 5 V
Niko
posté 26-04-2005, 17:00
Message #1


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La premiere saison du GP2 est deja commencée, elle sera le nouveau tremplin pour l'accession à  la F1...

(IMG:http://img24.echo.cx/img24/8279/wallpaperricard116eb.jpg)

Chassis:

Monocoque carbone.
Empattement de 3,050 mm, largeur de 1,800mm.
Caractéristiques aérodynamiques destinées à  encourager les dépassements et aileron avant spécifique.
Freinage carbone.
Accélérateur électronique ‘fly by wire'.
Poids : 585 kg, sans pilote ni carburant.

Moteur:

V8 de 4 litres de cylindrée.
Puissance de 600 chevaux à  9500 tr/min.
Révision tous les 4,500 kilomètres.
Echappement 8 en 1.
Boà®te de vitesses semi-automatique Mécachrome six rapports, avec commande au volant exclusive au GP2 series.

Pneus:

Fournis en exclusivité par Bridgestone.
Répondent aux standards de la F1.
Technologie (structure, mélanges) inspirée de la F1.
Quatre rainures à  l'avant et à  l'arrière.
Dimensions identiques à  la F1.
Prime de US$ 100.000 donnée au pilote vainqueur du championnat et baptisée ‘Bridgestone Prize'.

Reglement:

Les meetings se dérouleront selon un programme fixé pour toute l'année. Le vendredi auront lieu une séance d'essais libres de trente minutes puis une séance de qualification, d'une durée d'une demi-heure elle aussi, qui déterminera l'ordre de la grille de départ de la première des deux courses. Douze meetings sont au programme, onze d'entre eux en lever de rideau de la Formule 1.

Le samedi sera le jour de la course « endurance », d'une longueur de 180km et durant laquelle les pilotes devront effectuer un arrêt aux stands pour changer de pneumatiques. Les huit premiers classés à  l'arrivée se verront récompensés par des points, selon le même barème qu'en Formule 1 (10-8-6-5-4-3-2-1). Les positions sur la grille de départ de la course « sprint » du dimanche seront les mêmes que celles du classement à  l'arrivée de la course « endurance », à  l'exception des huit premiers qui devront inverser leurs positions, comme c'est le cas depuis plusieurs saisons dans le championnat européen des voitures de tourisme. Les six premiers de cette course de 80km seront récompensés, selon le barème d'attribution 6-5-4-3-2-1.

Resultats de la 1ere manche (Imola) :

Course "longue"

Classement

1. H. KOVALAINEN - Arden International - les 37 tours en 1:02:15.934
2. J. LOPEZ - DAMS - +6.802
3. S. SPEED - iSport International - +17.742
4. G. BRUNI - Coloni Motorsport - +18.438
5. A. CARROLL - Super Nova International - +21.571
6. N. JANI - Racing Engineering - +43.007
7. A. PREMAT - ART Grand Prix - +46.919
8. N. ROSBERG - ART Grand Prix - +48.672
9. O. PLA - DPR - +56.079
10. E. VISO - BCN Competicion - +81.028
11. S. HERNANDEZ - Campos Racing - +90.550
12. M. LAUDA - Coloni Motorsport - à  un tour
13. G. PANTANO - Super Nova International - à  deux tours
14. N. PIQUET Jr. - Hitech Piquet Sports - à  deux tours
15. C. PICCIONE – Durango - à  deux tours
16. C. ARTAM - iSport International - à  trois tours
17. F. FAUZY - DAMS - à  quatre tours

Abandons
B. GARCIA - Racing Engineering
F. MONFARDINI - Durango
J. ALVAREZ - Campos Racing
R. SHARP - DPR
H. YOSHIMOTO - BCN Competicion
A. NEGRAO - Hitech Piquet Sports
N. LAPIERRE - Arden International

Meilleur tour
E. VISO - BCN Competicion 1:35.257 au 35ème tour

Course "sprint"

Classement

1. A. CARROLL - Super Nova International – les 17 tours en 28:31.314
2. A. PREMAT - ART Grand Prix - 5.460
3. H. KOVALAINEN - Arden International - 6.715
4. G. BRUNI - Coloni Motorsport - 9.964
5. O. PLA - DPR - 11.519
6. N. PIQUET Jr. - Hitech Piquet Sports - 13.580
7. J. ALVAREZ - Campos Racing - 25.769
8. S. HERNANDEZ - Campos Racing - 27.737
9. H. YOSHIMOTO - BCN Competicion - 29.741
10. B. GARCIA - Racing Engineering - 37.248
11. J. LOPEZ - DAMS - 37.482
12. F. FAUZY - DAMS - 37.965
13. A. NEGRAO - Hitech Piquet Sport - 45.909
14. R. SHARP - DPR - 57.807
15. N. JANI - Racing Engineering - à  un tour

Abandons
G. PANTANO - Super Nova International
N. ROSBERG - ART Grand Prix
N. LAPIERRE - Arden International
M. LAUDA - Coloni Motorsport
C. ARTAM - iSport International
S. SPEED - iSport International
C. PICCIONE - Durango
E. VISO - BCN Competicion
F. MONFARDINI - Durango

Meilleur tour
N. LAPIERRE - Arden International 1:33.871 au 2ème tour

Classements aprés Imola

1. H. KOVALAINEN 14
2. A. CARROLL 10
3. J.M. LOPEZ 8
4. G. BRUNI 8
5. S. SPEED 6
6. A. PREMAT 7
7. N. LAPIERRE 4
8. N. JANI 3
9. E. VISO 2
10. O. PLA 2
11. N. ROSBERG 1
12. N. PIQUET Jr.

source: http://www.formule2.com/index.php
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adam
posté 26-04-2005, 17:14
Message #2


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Merci Niko super présentation. (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/++.gif)

Par contre on parlait de 6s au tour moins rapide que les F1, on est plutôt à  11s là , ce qui est énorme. (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/hum.gif)

En F3000, on n'etait pas aussi loin si mes souvenirs sont bons. (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/look.gif)

J'iaidu mal à  accrocher pour l'instant mais ça va peut-être évoluer. (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/lol4.gif)
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Niko
posté 26-04-2005, 17:19
Message #3


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en fait ces monoplaces sont trés peu fiables di fait de leur jeunesse (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/dingue.gif)

les problemes, surtout electriques, ont été enormes pendant les essais, je pense qu'il leur faudra quelques GP aussi pour apprendre à  les regler...mais sur le papier elles devraient etre bien plus performantes ques des F3000, même si ce n'est pas encore le cas (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/lol4.gif)

Ce message a été modifié par niko - 26-04-2005, 17:19.
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L!nK1n
posté 26-04-2005, 17:26
Message #4


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Franchement vu le plateau relevé et des voitures meilleurs que des F3000, je pense que le GP2 est bien l'anti-chambre de la F1 désormais (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/lol4.gif)
Faut juste laisser quelques GPs le temps de bien connaitre la voiture (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/happy3.gif)
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caterkiller2001
posté 26-04-2005, 17:26
Message #5


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D'après ce que j'en ai entendu elles sont à  6 secondes des moins rapides des F1, donc des Minardi, qui sont à  5 secondes des plus rapides. Ca se tient...

(IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/bravo.gif) pour la présentation Niko, c'est impec (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/+.gif)
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speedfr
posté 26-04-2005, 23:22
Message #6


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Yep, niko, (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/bravo.gif) c'est clair et ça donne envie. Puis là  ça doit bagarrer sec...
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khyn
posté 26-04-2005, 23:46
Message #7


Paris est MAGIK !
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Puis il y a pas mal de Français, ca peut être pas mal pour accéder au moins à  un poste de pilote essayeur en F1, voir pour un futur poste de pilote F1.

Mais le probleme c'est pas qu'il manquait une forumle d'accesion à  la F1 (antichambre) mais c'est que si un pilote gagne 3x d'affilé ce championant et qu'il n'a pas un rond, ca ne sert à  rien, et on prendra un modeste pilote de ce championant mais qui a des roros (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/universal.gif)

Mon pronostic: Kovalainen champion (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/++.gif)
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Niko
posté 27-04-2005, 17:10
Message #8


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quand on voit sa demonstration à  la ROC contre Schumi, c'est un bon, c'est clair (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/+.gif)
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Niko
posté 7-05-2005, 09:03
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Voici la grille de depart du GP2 pour Barcelone:

1. S. Speed - iSport International – 1'25.486
2. G. Bruni - Coloni Motorsport – 1'25.934
3. JM. Lopez – DAMS – 1'26.143
4. N. Piquet Jr - Hitech Piquet Sports – 1'26.189
5. O. Pla – David Price Racing – 1'26.209
6. JC. Alvarez - Campos Racing – 1'26.241
7. R. Sharp - David Price Racing – 1'26.298
8. N. Lapierre - Arden International – 1'26.422
9. B. Garcia - Racing Engineering – 1'26.464
10. N. Rosberg - ART Grand Prix – 1'26.465
11. H. Kovalainen - Arden International – 1'26.512
12. A. Carroll - Super Nova – 1'26.717
13. N. Jani - Racing Engineering – 1'26.766
14. A. Prémat - ART Grand Prix – 1'26.822
15. C. Piccione – Durango – 1'26.834
16. H. Yoshimoto - BCN Competicion – 1'26.849
17. G. Pantano - Super Nova – 1'26.987
18. F. Monfardini – Durango – 1'27.092
19. S. Hernandez - Campos Racing – 1'27.094
20. E. Viso - BCN Competicion – 1'27.367
21. M. Lauda - Coloni Motorsport – 1'27.627
22. A. Negrao - Hitech Piquet Sports – 1'27.752
23. C. Artam - iSport International – 1'28.806
24. F. Fauzy – DAMS - Pas de temps
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Niko
posté 7-05-2005, 14:27
Message #10


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Victoire de Bruni et superbe remontée de Kovalainen qui garde la tête du championnat (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/++.gif)

1 Gianmaria Bruni (ITA) Coloni Motorsport 0:00:000
2 Scott Speed (USA) iSport International 0:00:000
3 Heikki Kovalainen (FIN) Arden International 0:00:000
4 Neel Jani (SUI) Racing Engineering 0:00:000
5 Jose Maria Lopez (ARG) DAMS 0:00:000
6 Nelson Piquet Jr (BRA) HiTech Piquet 0:00:000
7 Adam Carroll (GBR) Super Nova 0:00:000
8 Alexandre Negrao (BRA) HiTech Piquet 0:00:000
8 Nico Rosberg (FIN) Art Grand Prix 0:00:000
9 Alexandre Premat (FRA) Art Grand Prix 0:00:000
11 Nicolas Lapierre (FRA) Arden International 0:00:000
12 Fairuz Fauzy (MAS) DAMS 0:00:000
13 Giorgio Pantano (ITA) Super Nova 0:00:000
15 Ryan Sharp (GBR) David Price Racing 0:00:000
16 Juan Cruz Alvares (ARG) Campos Racing 0:00:000
17 Borja Garcia (ESP) Racing Engineering 0:00:000
18 Sergio Hernandez (ESP) Campos Racing 0:00:000
99 Can Artam (TUR) iSport International 0:00:000
99 Olivier Pla (FRA) David Price Racing 0:00:000
99 Mathias Lauda (AUT) Coloni Motorsport 0:00:000
99 Ferdinando Monfardini (ITA) Durango 0:00:000
99 Clivio Piccione (MON) Durango 0:00:000
99 Ernesto Viso (VEN) BCN Competicion 0:00:000
99 Hiroki Yoshimoto (JPN) BCN Competicion 0:00:000
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adam
posté 7-05-2005, 14:36
Message #11


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Merci Niko de nous tenir au courant. (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/jap.gif)
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L!nK1n
posté 7-05-2005, 15:18
Message #12


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Il y a encore une manche demain matin non?
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Niko
posté 7-05-2005, 15:21
Message #13


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oui il reste la course "sprint" demain matin à  11h00 aprés les qualifs2 de la F1 (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/lol4.gif)
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Ace46
posté 7-05-2005, 17:17
Message #14


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Vraiment bon ce Kovalainen! (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/++.gif) Par contre les petits français sont rapides en qualif mais assez decevant en course. (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/wrong.gif)

Dommage en tout cas qu'il faille avoir le satellite pour voir les courses parce que j'ai vu des extraits de la course a Imola et ça a l'air de pas mal se bagarrer! (IMG:http://www.racingfr.com/forum/style_emoticons/default/lol5.gif) En tout cas plus qu'en F1...(c'est vrai que c'est difficile de faire pire)
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Niko
posté 7-05-2005, 23:45
Message #15


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le classement pilotes aprés la course "longue":

1. Heikki Kovalainen (FIN) 20 pts
2. Gianmaria Bruni (ITA) 18
3. Scott Speed (USA) 16
4. Adam Carroll (IRL) 12
5. José Maria Lopez (ARG) 11
6. Neel Jani (SUI) 8
7. Alexandre Prémat (FRA) 7
8. Nelson Piquet Jr (BRE) 5
9. Nicolas Lapierre (FRA) 4
10. Nico Rosberg (ALL) 3
11. Ernesto Viso (VEN) 2
Olivier Pla (FRA) 2
12. Alexandre Negrao (BRE) 1
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