J'ai grand besoin d'aide

Je poste en section GTL du a la manche du champ d'hier soir


Depuis un certains temps en course , je fais trois , quatre voir huit tours mais tout dépend du mod et du jeux Donc les premiers tours j'ai un super ressenti nivaux volant mais après ça ce gatte dingue.gif

J'ai le volant qui devient une guimauve alors mes questions sont , ça viens de mon volant ,

de ma façon de conduire (j'use les pneus trop vite ) ou bien de mes réglages ou bien je sais pas

Bref je ne prends pas de plaisir a cause de ceci par contre sur le mod BM de GTR2 je n'ai pas ce probléme wrong.gif

C'est bien le seule mod dingue.gif par contre GTL est plus gourmand que les autres jeux look.gif je me

demande ci ma config n'est pas en cause car le probléme ce fait plus ressentir sur GTL c'est du peut être a la surchauffe de mon proco ou de ma carte graphique qui rendrait mon volant du moins le FFB moins performant eu est ce possible ? a savoir que ma ma config a presque 5ans maintenant

Je suis depuis six mois entrain de me monter une nouvelle config qui est quasi terminé mais comme chez moi c'est encore en travaux poussière etc.. j'attends
que les travaux soit terminé pour m'en servir p le neuf avec le neuf et le vieux avec le vieux

Comme je sais pas d'où viens mon probléme eu je fabule peut être un peu trop mais la motivation est toujours présente

c est toi qui t assoupis tu deviens mauvais au fil des tours, je ne vois que ca



bon ok j ai pas d idées

C'est sur que le soir après une dur journée de labeur je suis un peu mou p

Mais le G25 l'ai plus alors que lui la journée il dort

Tien j'avais la même inpression dans la course d'hier dans Rfactor a un moment mon G25 était moue...........

Ressentir les réactions de la voiture c'est beaucoup mieux , maintenant quand le volant ne donne plus d'indications je part au tapis a tout les coups

Bref ça ruine ma course et la motivation pour cette course s'éteint de suite la sensations que j'éprouve a ce moment

c'est comme ci que mes pneus était littéralement usés c'est ce que le volant me fait ressentir p

J'ai l'impression que j'avais le même problème que toi. (surtout après un choc, ou au départ d'une nouvelle session)

J'ai créé un profil par jeu (GTR², GTL, Race07) car j'ai des angles de braquage différents pour chaque (respectivement 540°, 720°, 360° ou 540° selon la voiture dans Race).

Au début je laissais le wingmachin prendre le bon réglage en fonction du jeu de façon automatique.
Et là j'avais des pertes de FFB, ou plutôt j'ai l'impression qu'il se "gourait" de profil ou me mettait un peu n'importe quoi comme réglage.
J'étais obligé de revenir dans le wingmachin pour réappliquer le bon profil et ça corrigeait le problème jusqu'au prochain choc ou session.

Je n'ai plus ce genre de problème depuis que je fais la manip suivante :
J'ai désactivé le choix automatique et je force manuellement le profil que je veux avant de lancer le jeu.
Et je n'ai plus aucun soucis de perte de profil ou de FFB.

Voilà, en espérant que tu aies le même problème que moi et que cela soit la solution.

Problème trouver a priori mais pas résolu

Je viens de m'apercevoir qu'effectivement j'ai des pertes de FFB comme ci qu'il ce désactivait

En faite non il ne désactive pas complètement c'est comme ci qu'il passer d'un réglage a un autre

Car le retour de force est toujours présent mais plus souple mais avec 70% en moins sur le ressenti du volant

@ fanatek , pour désactivé le choix automatique et (forcé manuellement ) sur le profil que je veux avant de lancer le jeu

Peut tu m'expliquer la manip a faire ?

Par contre je voudrais un retour de force plus dur comment faire ?

Je te réponds à tout ça quand je serai chez moi parce que là je me souviens plus des menus
Pour le retour de force je te filerai mes plr pour les 3 jeux et mon réglage Wingman correspondant.
T'en feras ce que tu voudras

Edit:
Enfin je trouve le temps !!
Bon allez c'est parti
Tu ouvres le Wingman, et tu fais tes profils pour chaque jeux "Profil/Nouveau..."
Ensuite tu sélectionnes ton premier profil par "Sélectionner le jeu"
Puis tu modifies ton profil pour l'adapter à ton jeu (dans mon cas je modifie l'angle de rotation pour chaque jeu) "Edition/ Paramètres spécifiques du jeu"
Voilà pour GTL :


Ensuite pour faire que le profil ne s'applique pas automatiquement :
"Options/Applliquer le profil au jeu..."

Ensuite avant chaque lancement de jeu, je retourne dans cette option et je change de profil permanent pour mettre celui qui correspond à mon jeu.

Enfin voilà mon PLR pour GTL
FFB Device Type="1" // Type of FFB controller: 0=none 1=wheel, 2=stick/custom, 3=rumble pad.
FFB Effects Level="4" // Number of FFB effects to use: 0=No Effects, 1=Low, 2=Medium, 3=High, 4=Full, 5=Custom.
FFB Gain="1.00000" // Strength of Force Feedback effects. Range 0.0 to 1.0.
FFB Throttle FX on steer axis="1" // 0 = Throttle effects on throttle axis, 1 = throttle effects on steering axis.
FFB Brake FX on steer axis="1" // 0 = Brake effects on brake axis, 1 = brake effects on steering axis.
FFB steer vibe freq mult="0.35000" // Controls frequency of steering vibration. Recommended: 0.5 to 1.0, 0.0 disables steering vibration.
FFB steer vibe zero magnitude="0.02500" // Magnitude of steering vibration at 0mph (reference point).
FFB steer vibe slope="0.00000" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB steer vibe zero magnitude).
FFB steer vibe wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB steer force average weight="0.60000" // How much weight is given to new steering force calculations each frame (0.01 - 1.0). Lower values will smooth out the steering force, but will also add latency.
FFB steer force exponent="0.75000" // Steering force output "sensitivity". Range 0.0 to infinity. 0.0 to 1.0 = higher sensitivity, greater than 1.0 = lower sensitivity.
FFB steer force input max="-11500.00000" // Recommended: 11500 (-11500 if controller pulls in the wrong direction).
FFB steer force output max="0.90000" // Maximum force output of steering force, recommendation 0.8 to 2.0
FFB steer force grip weight="0.90000" // Range 0.0 to 1.0, recommended: 0.4 to 0.9. How much weight is given to tire grip when calculating steering force.
FFB steer force grip factor="0.60000" // Range 0.0 to 1.0, recommended: 0.2 to 0.6. How much of a factor the front wheel grip is on the steering weight.
FFB steer update thresh="0.01500" // Amount of change required to update steer force/vibe (0.0 - 1.0). Lower values = steering force updated more frequently = lower frame rate.
FFB steer friction coefficient="0.17500" // Coefficient to use for steering friction. Range: -1.0 to 1.0
FFB steer friction saturation="1.00000" // Saturation value to use for steering friction. Range: 0 - 1.0
FFB steer damper coefficient="-0.15000" // Coefficient to use for steering damper. Range: -1.0 to 1.0
FFB steer damper saturation="1.00000" // Saturation value to use for steering damper. Range: 0 - 1.0
FFB throttle vibe freq mult="0.17000" // Scales actual engine frequency to force FFB vibration frequency. Suggested range: 0.10 to 0.50
FFB throttle vibe zero magnitude="0.05000" // Magnitude of engine vibration at 0rpm (reference point).
FFB throttle vibe slope="0.02500" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB throttle vibe zero magnitude).
FFB throttle vibe wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB throttle vibe update thresh="0.08000" // Amount of change required to update throttle vibe (0.0 - 1.0)
FFB brake vibe freq mult="0.90000" // Scales actual brake rotational frequency to force feedback vibration frequency.
FFB brake vibe zero magnitude="0.15000" // Magnitude of brake vibration at 0mph (reference point).
FFB brake vibe slope="0.03500" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB brake vibe zero magnitude).
FFB brake vibe wave type="1" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB brake vibe update thresh="0.05000" // Amount of change required to update brake vibe (0.0 to 1.0)
FFB rumble strip magnitude="0.35000" // How strong the rumble strip rumble is. Range 0.0 to 1.0, 0.0 disables effect.
FFB rumble strip freq mult="0.60000" // Rumble stip frequency multiplier 1.0 = one rumble per wheel rev.
FFB rumble strip wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB rumble strip pull factor="-0.60000" // How strongly wheel pulls right/left when running over a rumble strip. Suggested range: -1.5 to 1.5.
FFB rumble strip update thresh="0.07500" // Amount of change required to update rumble strip effect (0.0 - 1.0)
FFB jolt magnitude="1.00000" // How strong jolts from other cars (or walls) are. Suggested Range: -2.0 to 2.0.

Il est assez physique je trouve et si tu veux tu peux même monter un peu les 120% du Wingman.
J'ai fait en sorte que l'on ressente le moteur et le freinage dans le volant, peut-être n'aimeras-tu pas donc sauvegarde précieusement ton plr actuel.
et désolé pour le délai

Une question dans parcourir je sélectionne l'ex de GTL c'est bien ça ?



Si j'ai bien compris on lance les jeux via Wingman pour avoir le bon profil

J'ai fait comme ça

Ok merci Taz

Mais le FFB continu a ce désactiver

Sauf sur GTR2 mais pour les autres jeux

bah mince alors, moi ça avait résolu le blème...
bah désolé alors je peux plus rien pour toi

Peut etre tester ton volant sur un autre pc et l`inverse aussi test d`un autre volant... Faudrait pas que ce soit ton volant qui commence a lacher Chris#

Je vais peut etre dire une conn..... mais si l`alim montre des signes de faiblesse, peut etre est il possible que ton volant est moins de rendement ou alors l`usb du pc ?

2 ou 3 fois il m`est arrive un truc bizarre Tout va bien aux essais et qualifs, debut de course et la plus aucun FFB dans le G25 Cela n`a pas et progressif comme dans ton cas mais bon bizarre quand meme

Le titre a changer

Mais le probléme c'est que je pense que ça vient de mon matos le PC en lui même j'en suis quasiment sur

Le volant n'a rien Pontiac par contre ma carte graphique est dépasser ainsi que le proco carte mère etc...

C'est pour ça que j'ai mis probléme non déterminé a savoir que j'avais déjà ces probléme avec le Momo et le premier G25

Maintenant sur GTR2 ça a toujours bien fonctionner avec le mod BM pas de perte du FFB par contre avec les conseilles de Fanatek

ça fonctionne très bien sous GTR2 avec les différents mod que j'ai testés bref pas de perte du FFB

Mais sous GTL , Race07 et 06 , Rfactor Par contre sur l'open de Taz GTL ca a fonctionner nickel et puis la au bout de 6 tours le FFB

ce désactive a nouveau comme le dit Pontiac peut être l`usb du pc

J'ai une question Une config moyen par rapport a une config top le FFB ce fait il ressentir ou pas

Merci les copains

moi je n'utilise pas le wingman, je l'ai desactivé

Peut etre l'alimentation de ton PC défectueuse, celle ci n'arriverai pas a alimenter les ports USB suffisamment...
As tu un hub qui serait alimenté par transfo chez toi, ce serait peut être une chose a essayer.

ca me rappel les même problèmes sur le microsoft , le ffb se casse si je tappe quelque chose et des fois d un coup sans prévenir
J ai depuis désactivé le retour de force , comme ça il garde une certaine dureté sans se barrer a tout va

C'est bon avec le hud je n'ai plus de perte du FFB le G25 n'a pas grillé la cause ne venait pas de la a priori

Merci Doc et Pontiac et merci a tous

Problème résolu grâce a Doc

J`allais te parler du HUD autoalimente mais Doc a bien anticipe

Content pour toi Chris# Fais chauffer

J'ai un FFB nickel sur GTL et GTR2 mais alors sur Race07 c'est monumental

Ça va chauffer dur sur le bitume

Encore merci les copains

Euh, c'est gentil Chris, mais ton jugement me parait hâtif.
Je suis toujours un poil méfiant avec ce genre de chose...
Dis nous merci dans une semaine plutôt...