Salut à tous.
Je continue ma découverte de rFactor en préparant l'Open de ce soir en F288.
En dehors de complications coté volant à cause du parametrage dans ce mod, je patine dans les stands, mais ça c'est tous mods.
J'ai programmé les arrets carburant, mais:
-j'ai du passer pour réparer des dégats
-j'ai du faire un Stop & Go pour excès de vitesse
Comment changer ma stratégie de carburant en fonction de mes aléas de course?
Exemple: je répare la carrosserie au 18e tour alors que mon arret carburant est prévu au 24e: je dois attendre le 24e ou BIEN je peux anticiper, voire changer la quantité embarquée?
Et autres astuces similaires.
Les vétérans du Factor devraient pouvoir nous éclairer.
merci d'avance.