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Version complète : GTL JustForFun : Règlement
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Taz


Bienvenue à tous dans cette nouvelle édition GTL.
Parait-il que c'est dans les vieux pots ....

Nous continuons sur des épreuves de 1h30; où stratégie, régularité, patience et ténacité viendront compléter la performance pure qui a elle seule ne suffira pas pour franchir la ligne, but et satisfactions ultimes.
9 manches, 3 par catégorie, et vous n'aurez plus qu'à choisir votre bolide virtuel qui, sous sa silhouette attirante mais néanmoins trompeuse, vous dévoilera un caractère bien typé.
A vous de savoir la brusquer juste ce qu'il faut pour en tirer le meilleur.
J'espère que chacun trouvera du plaisir dans ce mélange des genres pilote.gif

Comme pour toutes les courses sur RFR-Online; la bonne humeur, le respect et le fair-play devront guider votre conduite.

Les 11 commandements restent plus que jamais valables, en particulier :
Si vous poussez quelqu'un dehors, même de façon totalement involontaire: attendez le! Je serai intraitable !!! bad2.gif

CALENDRIER

1 ère manche prévue : Lundi 2 Mars 2009, une manche toutes les deux semaines.

IL EST PREVU UN CLASSEMENT PAR EQUIPES DE 2 PILOTES. FORMEZ VOS COUPLES. Inscriptions => ICI


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Règles


Catégorie : 3 manches dans chaque catégorie : TC 65, GTC 65, GTC-TC 76.
Arrêt aux stands : Libre
Consommation : Normal
Usure Pneu : Normal
Difficulté : Professionnel
Panne: Normal
Aides acceptées : Embrayage uniquement

Départ : Arrêté, avec éventuel "Depart Leader" en cas de relance du serveur pour déconnexion/bug(maxi 2).
    "Départ Leader" si :

    1 - Déconnexion au changement de session : qualifications => course. Seule solution: relancer le serveur en essais pour permettre la reconnexion.
    2 - Bug du circuit : voiture bloquée dans les stands, résolu par une relance serveur.
    3 - Déconnexion durant les 5 min de WarmUp :
    • Si le déconnecté n'a pas le temps de revenir avant le lancement de la course => Restart Serveur et Départ Leader
    • Si le déconnecté a le temps de revenir => on reste en Départ arrêté


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Durée - Horaires


Epreuves de 1h30 environ (fixées en nombre de tours)

Une par quinzaine pour ne pas rompre la tradition, le Lundi.

Essais :
Pas de durée officielle le jour de l'épreuve.
Mise en route du serveur RFR-O suivant dispos ou hosts privés.

Qualifs : 21h00 - 30 min
Les 5 dernières minutes seront réservées pour la détente et le chat avant d'attaquer les 1h30.
Je donnerais le top de fin des qualifs. Vous stopperez immédiatement, même le tour en cours, comme une fin de session.
Celui qui tourne encore batte.gif

Course : Debut 21h30 - Fin 23h00


Citation
Attribution des points


Bareme => ICI

Tout pilote finissant la course et non classé dans les 20 premiers marquera malgré tout 1 point au championnat.



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P'tits rappels

- Pas de chat en qualifications comme en course, mais ne tombez pas dans l'abus en essais pour autant jap.gif
- Les circuits pouvant gérer les "pénalités pour raccourci" de façon différente, vous êtes conviés à garder au minimum 2 roues sur la piste, délimitée par les lignes au sol.
- Merci de ne pas abandonner ce championnat sur coup de tête et mélez vous au scénario jusqu'à la dernière manche.


Citation
P'tits conseils (sans prétention) pour partager la piste agréablement :

- N'oubliez pas la vigilance particulière demandée par les départs et le premier tour.
- Si vous remontez un pilote moins rapide, prenez le temps de quelques virages pour jauger ses points de freinage.
- En freinage rapproché, essayez de décaler un peu votre trajectoire, ca laisse un poil de marge supplémentaire à chaque pilote.
- Si vous êtes victime d'une sortie de piste ou accrochage, donnez la priorité au dégagement de la trajectoire .
- Si d'autres pilotes sont trop proches pour pouvoir évacuer les lieux et que vous êtes immobilisés, ne bougez pas.
- Pour reprendre la piste, n'hésitez pas à vous lancer hors trajectoire si l'endroit le permet.
- Si vous prenez un tour, libérez clairement la trajectoire, voire si votre situation en course le permet, relâchez un poil les gaz pour écourter cette manœuvre pas toujours évidente pour chacun des pilotes.
- Privilégiez les appels de phares au chat dans la mesure du possible.


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EXPLICATION SUR LE DEPART LEADER (mis au point par Mister Pontiac)

- Cela consiste a faire un tour de formation ou le pilote en tête de la course remplace le pace car.

- En cas de restart, on passe les sessions > essai > qualification

Avant le restart, pensez à mémorisez votre position sur la grille. Chaque pilote reprend sa position durant ce tour leader, en douceur.
Le pilote qui etait en pole lors de la 1 ere qualification et une fois sa place reprise lance la course a la sortie du dernier virage !


SEULS LES ORGANISATEURS DECLENCHENT LES VOTES.


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Merci à tous et bon championnat biere3.gif




Règlement non définitif, sous réserve de modifications. N'hésitez pas à faire des remarques! lol4.gif

.
TAK
look.gif on repart pour 1h30 encore?
Taz
Ben vi, si assez d'inscrits, c'était marqué là salut.gif

http://www.racingfr.com/forum/index.php?showtopic=30506

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Pour des raisons "techniques", merci de ne pas modifier votre pseudo dans le jeu en cours de championnat

jap.gif

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Rectificatif dans le règlement :
lol5.gif


- Les circuits pouvant gérer les "pénalités pour raccourci" de façon différente, vous êtes conviés à garder au minimum 2 roues sur la piste, délimitée par les lignes au sol.


salut.gif
Totorman
héhé c'est clair que sur Donington faut pas trop s'amuser à couper, sinon sanction immédiate lol5.gif
Goozi74
Et pas seulement au niveau Stop/Go !!! Pas évident le Hors piste ici !!! Plus difficile qu'à la Montagne !!! lol5.gif
pontiac
Sauf que tu n`y laisse pas un genou mdr.gif
Goozi74
C'est pas signé ça... hum.gif

Plusieurs Training de 30/45 minutes... ca tiraille méchant au bout d'un moment... nerf.gif

Si vous me voyez partir avant l'heure... ce sera pas une déco. hein.gif
LEJEL
Je vais essayer de te pousser dans les premières trente minutes pour être sur lol5.gif



dehors.gif
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