

ANDERSTOP

Zefox : 1'37"953 [Lotus]
CLERMONT-FERRAND 1965


Khyn : 3'19"430 [Lotus]
Elio : 3'24"295 [Ferrari]
Roswell : 3'29"800 [Lotus]
Tmsi : 3'32"580 [Lotus]
Caterkiller : 3'33"200 [Ferrari]
Fretty : 3'34"900 [Lotus]
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CLERMONT-FERRAND 65 / VOITURES





Elio : 3'24"295
Caterkiller : 3'33"200

Elio : 3'38"540

Khyn : 3'19"430
Roswell : 3'29"800
Tmsi : 3'32"580
Fretty : 3'34"900
DIJON-PRENOIS 1981


Roswell : 1'22"824 [Ferrari]
LS Fab : 1'22"880 [Lotus]
Mickey38 : 1'23"488 [Ferrari]
Zefox : 1'24"070 [Lotus]
Khyn : 1'24"470 [Lotus]
Tmsi : 1'24"630 [Lotus]
Elio : 1'24"948 [Lotus]
Niko : 1'29"070 [Eagle]
Kaloo : 1'29"500 [Lotus]
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DIJON-PRENOIS 81 / VOITURES



Roswell : 1'25"835

Niko : 1'29"070

Roswell : 1'22"824
Mickey38 : 1'23"488


LS Fab : 1'22"880
Zefox : 1'24"070
Khyn : 1'24"470
Roswell : 1'24"914
Tmsi : 1'24"630
Elio : 1'24"948
Kaloo : 1'29"500
MILOVAL


Roswell : 50"20 [Eagle]
Libgo : 50"50 [Eagle]
Elio : 50"62 [Eagle]
Max# : 51"53 [Eagle]
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MILOVAL / VOITURES


Elio : 52'01


Roswell : 50"20
Libgo : 50"50
Elio : 50"62
Max# : 51"53



Elio : 51"87
MONTLHERY 1966


Elio : 2'56"320 [Eagle]
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MONTLHERY 1966 / VOITURES




Elio : 2'56"320



PAU 1967


Mickey38 : 1'22"774 [Cooper]
Roswell : 1'29"470 [Lotus]
Eric Jinant : 1'33"970 [Cooper]
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PAU 67 / VOITURES



Mickey38 : 1'22"774 [Cooper]
Eric Jinant : 1'33"970




Roswell : 1'29"470
ROAD ATLANTA


Mickey38 : 1'14"886 [Cooper]
Caterkiller : 1'18"54 [Cooper]
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ROAD ATLANTA / VOITURES



Mickey38 : 1'14"886
Caterkiller : 1'18"54




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RIVERSIDE 1970


Mickey38 : 1'48"961 [Honda]
Fretty : 1'52"422 [Lotus]
Elio : 1'57"301 [Honda]
Eric Jinant : 2'00"511 [Cooper]
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RIVERSIDE 70 / VOITURES



Eric "Frebar" Jinant : 2'00"511



Mickey38 : 1'48"961
Elio : 1'57"301

Fretty : 1'52"422
ZELTWEG 1970


Mickey38 : 1'44"774 [Cooper]
Elio : 1'48"814 [Lotus]
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ZELTWEG 70 / VOITURES



Mickey38 : 1'44"774




Elio : 1'48"814
NB : les temps se doivent d'être fournis dans ce format 0'00"000 uniquement avec le nom de la voiture correspondante entre ces crochets uniquement [chassis] !
INDICATIONS
En rouge, les meilleurs temps absolus par circuit et toutes voitures confondues
En bleu, les temps améliorés
IMPORTANT !
La section GPL ne saurait prendre les temps d'un nouveau joueur sans que, minimum, celui-ci ne poste pour validation de tous les temps qu'il aura postés, au moins un replay.
Ce replay sera gage de l'accréditation future de ses temps, sans renouveler nécessairement cette opération.
Le GPL RANK ne saurait faire foi en l'espèce, il est susceptible d'éventuels trucages...
Nous vous remercions de bien vouloir vous plier à cette règle et de la comprendre.